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    • 中國的目標是到2025年每年生產20萬噸綠色氫氣,發布2025年至2035年氫氣路線圖

      2022-03-24 氫.組織

      中國的目標是在未來幾年成為氫氣生產的強國,該國發布了2025年至2035年清潔能源載體路線圖,目標是到2025年每年生產20萬噸綠色氫氣。據新華社報道,中國希望到2025年建立一個完整的氫能產業發展,包括推動創新和核心技術的發展。在此期間,中國的目標是每年生產100,000至200,000噸綠色氫,同時增加約50,000輛氫燃料汽車。

    • 國家能源局:探索培育“風光水電+氫儲能”一體化應用新模式

      2022-03-23 氫.組織

      3月23日,國家發展和改革委員會發布了《氫能產業發展中長期規劃》,并召開了新聞發布會。對此,國家能源局科技司副司長劉亞芳表示,氫能是助力實現碳達峰、碳中和目標、進一步推進能源生產和消費革命、構建清潔低碳、安全高效能源體系的重要支撐技術,具有巨大的應用市場潛力,在能源、交通、工業、建筑等領域具有廣闊的發展前景。

    • 【文字實錄】國家發展改革委新聞發布會 介紹氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)有關情況

      2022-03-23 氫.組織

      發展氫能產業,對構建清潔低碳安全高效的能源體系、實現碳達峰碳中和目標,具有重要意義。為促進氫能產業規范有序高質量發展,經國務院同意,國家發展改革委、國家能源局聯合研究制定了《氫能產業發展中長期規劃》,在今天發布會召開前,已通過國家發展改革委官網對外公開。下面先請王司長就《規劃》的有關情況向大家作介紹。

    • 工信部:支持燃料電池汽車關鍵技術的研發、應用及示范運行

      2022-03-18 氫.汽車

      新能源汽車領域。啟動電動汽車動力蓄電池安全相關標準修訂工作,進一步提升動力蓄電池熱失控報警和安全防護水平;加快推進電動汽車遠程服務與管理系列標準研究,修訂燃料電池電動汽車碰撞后安全要求標準,進一步強化電動汽車安全保障。推動1-2項中國標準進入全球技術法規候選綱要,持續提升國際法規協調工作的參與度與貢獻度。

    • 四川探索氫燃料電池的多場景應用

      2022-03-09 氫.電池

      支持成都、攀枝花、自貢等氫能示范項目建設,探索氫燃料電池多場景應用。推動大規模、大容量、高安全性和經濟性的化學儲能技術發展,探索推進化學儲能在電源側、電網側、用戶側多場景商業化應用,不斷提升化學儲能電站全生命周期安全管理水平。開展飛輪儲能裝置技術研發應用。加快阿壩州、甘孜州鋰資源開發利用,支持成都、遂寧、宜賓鋰電產業基地建設。

    • 工信部:2021年我國稀土儲氫材料產量10778噸 同比增長16.7%

      2022-02-25 氫.工業

      2021年,主要稀土功能材料產量保持平穩增長。稀土催化材料方面,石油催化裂化催化劑產量23萬噸,同比增長15%;機動車尾氣凈化劑產量1440萬升,同比下降0.6%。稀土發光材料方面,LED熒光粉產量698噸,同比增長59%;三基色熒光粉產量831噸,同比下降25.3%;長余輝熒光粉產量262.5噸,同比增長8.1%。稀土儲氫材料產量10778噸,同比增長16.7%。

    • 《氫燃料電池冷卻液》團體標準正式發布,中國石化長城潤滑油展央企擔當

      2022-02-21 氫.組織

      近日,中石化潤滑油公司北京研究院正式發布了《氫燃料電池冷卻液》標準。該標準于2021年12月16日通過并正式實施,是國內氫燃料電池冷卻液領域的第一個團體標準,也是現行的唯一標準。本標準規定了氫燃料電池冷卻液的分類、要求和試驗方法、檢驗規則和標志、說明書、包裝、運輸和儲存,適用于氫燃料電池冷卻液。

    • 山東:建設兩大氫能產業高地,打造高速公路氫走廊

      2022-02-16 氫.組織

      2月15日,山東省人民政府發布了《山東省黃河流域生態保護和高質量發展規劃》

    • 招標|總規模20000Nm3/h!國家能源集團可再生氫碳減排示范區項目招標

      2022-02-14 氫.組織

      近日,國華投資寧夏新能源寧東可再生氫碳減排示范區項目兩座制氫站勘察設計公開招標,該工程位于寧夏回族自治區寧東能源化工基地,由光伏發電和電解水制氫系統組成,擬利用太陽能發電制氫,實現光伏發電就地利用。

    • 大興氫能產業促進政策采納多條社會意見

      2022-02-14 氫.組織

      北京大興區經信局指出,2021年12月31日至2022年1月30日期間,《大興區促進氫能產業發展暫行辦法》向社會公開征求意見。截止1月30日24時,共收到社會各界的意見建議18條,其中采納11條,未采納7條。參照國家關于支持燃料電池汽車示范城市群“以獎代補”政策,本政策同樣采用“以獎代補”形式對符合條件的企業給予獎勵支持,因此該條意見不予采納。

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