Vattenfall計劃在荷蘭建造海上氫集群

2022-07-06 氫.工業

氫啟未來網7月6日消息，為了開發海上氫氣生產能力，Vattenfall7月5日公布了其在荷蘭海岸外的HollandseKustWest 風電場部分地區建立氫氣集群的投標細節。氫啟未來網了解到，Vattenfall打算利用其從氫渦輪機1項目中獲得的經驗。該試驗項目計劃在該公司位于蘇格蘭阿伯丁灣的海上風電場進行，計劃在海上生產氫氣。Vattenfall海上風電負責人CatrinJung表示：“在源頭生產氫氣具有明顯的優勢，不僅在財務方面，而且因為它是實用的。”

英國“第一座”垃圾制氫工廠合作伙伴關系揭曉

2022-07-05 氫.制備

氫啟未來網7月5日消息，隨著新伙伴關系的宣布，英國“第一座”垃圾制氫工廠的計劃將加快。根據EQTEC和伍德之間的戰略合作協議，兩家公司同意共同開發一種垃圾衍生燃料來清潔氫溶液，他們說這可能是英國第一家垃圾制氫工廠。氫啟未來網了解合作伙伴將伍德的VESTA合成氣制氫技術納入工廠的意圖，該技術的實施需獲得進一步的規劃許可。

歐洲財團大舉投資氫生產的綠色鋼鐵

2022-07-02 氫.工業

氫啟未來網7月2日消息，周四一個財團宣布其目標是領導氫綠色鋼鐵市場，計劃籌集22億歐元 的投資。GravitHy由EITInnoEnergy、EngieNewVentures、Plug、FORVIA、GROUPEIDEC組成，計劃從2027年起每年使用綠色氫氣生產200萬噸直接還原鐵，以支持對零碳鋼的需求。該公司表示，計劃從2024年起在法國濱海Fos建造第一座工廠，投資22億歐元，生產的直接還原鐵預計將在現場用作綠鋼原料，或作為熱壓鐵在全球交易。

澳大利亞清潔能源項目獲得100萬澳元協議的支持

2022-07-01 氫.組織

試點公司已與8RiversCapital簽署了一份諒解備忘錄，以加快8Rivers的8RH2藍綠色氫工藝的部署，并在該項目中進行清潔氨生產。2022年2月，PilotEnergy在其現場宣布其可行性研究表明，該項目有潛力為國內消費和出口提供藍色和綠色氫氣。“隨著世界繼續應對氣候變化的后果，我們感到自豪的是，Pilot正在尋求8條河流的零碳解決方案，以支持建立澳大利亞最重要的陸上碳捕獲項目之一，該項目位于亞洲的關鍵供應路線上。”

歐洲氫能公司任命新的董事會成員

2022-06-30 氫.組織

氫啟未來網6月30日消息，歐洲氫能公司6月29日宣布了新的董事會成員，并在該協會歷史上首次選出了歐盟地區的代表席位。隨著新的歐盟地區代表的任命，歐洲氫能公司希望他們的貢獻將有助于該組織，因為該公司表示，歐盟地區在氫能開發中發揮著關鍵作用。在評論這些任命時，歐洲氫能公司總裁JonAndréLkke表示：“我謹代表現有董事會成員，向歐洲氫能公司新董事會成員表示最熱烈的歡迎。”

合作伙伴計劃將氫燃料送到“家門口”

2022-06-29 氫.儲運

氫啟未來網6月29日消息，NanoSUN和ReynoldsLogistics合作，試圖提高氫動力汽車的使用率，因為他們開始為英國和愛爾蘭的最終用戶提供氫燃料加注服務。該公司表示，通過將NanoSUN的系統與雷諾物流交付解決方案相結合，該系統將結合大量氣體儲存、運輸和最終用途車輛分配，希望合作伙伴將刺激該地區氫動力車輛的使用。

“電動汽車不適合印度”！印度最大的汽車公司押注氫能汽車

2022-06-28 氫.汽車

印度汽車巨頭認為，目前的電動汽車并不適合印度，生物質氫能混合動力汽車在擁有更清潔的電網之前是更好的選擇。Bhargava補充表示，在不考慮該國家發電環境保護的情況下生產電動汽車是不合適的。例如，大眾汽車正在大力發展電動汽車，并預計將在2024年取代特斯拉成為世界上最大的電動汽車制造商。最后，Bhargava指出，無論其他制造商在說什么或計劃做什么，電動汽車都不會在印度市場占據很大份額。

西門子能源和液化空氣集團計劃通過新合資企業合作，提高電解產能

2022-06-26 氫.組織

氫啟未來網6月26日消息，根據6月23日公布的一家新合資企業，西門子能源和液化空氣集團已著手加快歐洲工業規模可再生氫電解槽的生產。法德合作伙伴希望，該合資企業將為提高電解產能奠定基礎，以期更快地使具有成本競爭力的氫氣更廣泛地供應。該合資公司將總部設在德國柏林，并將尋求在柏林建立一家生產電解槽電堆的千兆瓦工廠，西門子于今年3月宣布了這一計劃。

氫能在法拉利“碳中和”競賽中處于領先地位

2022-06-24 氫.汽車

氫啟未來網6月24日消息，在爭奪意大利汽車超級大國碳中和的競爭中，法拉利與布魯姆能源公司 合作，對其位于意大利馬拉內洛的制造工廠進行脫碳，生產可以使用氫氣的燃料電池。Bloom平臺將包括氫氣、沼氣或天然氣在內的燃料轉化為無需燃燒的清潔電力，并希望減少法拉利的燃料消耗和碳排放。這些公司認為，這項技術還使法拉利能夠在意大利新興的氫經濟中領先。

該伙伴關系尋求將海上應用燃料電池的壽命提高200%

2022-06-23 氫.電池

氫啟未來網6月23日消息，據昨天透露，Echandia和東芝將深化合作，專注于燃料電池技術的開發，使海事部門更接近引入氫氣。這些公司表示，他們的目標是將典型燃料電池的壽命至少提高200%，重點是安全性和耐用性。隨著對電氣化深海船舶和大型船舶的需求不斷增加，重型耐用燃料電池解決方案日益成為海上運輸部門脫碳的重要組成部分。