碳交易上市將助推氫能發展進入快車道

2021-07-16 氫.工業

今天，期待已久的我國碳交易終于上市了。根據國家總體安排，全國碳排放權交易正式開市，在北京、上海、武漢三地同時舉行開市啟動儀式。

氫在無人機投入應用

2021-07-16 氫.航空

氫動力無人機，是采用液態氫動力的無人駕駛飛機，氫能源已成為助力工業級無人裝備動力發展的一大趨勢。

日產、本田：氫能源汽車停產≠放棄氫能源汽車市場

2021-07-15 氫.工業

氫能源汽車因日產、本田等日企正式宣布停止氫燃料電池汽車的生產而鬧得沸沸揚揚。今年年初，據《日本經濟新聞》報道：日產宣布暫停與戴姆勒及福特合作開發燃料電池車的計劃，將力量集中于發展電動汽車。無獨有偶，近日，日本汽車廠商本田宣布：自2021年8月開始，終止以氫氣為燃料的氫燃料電池汽車（FCV）的生產。日產、本田等大型汽車汽車廠商在氫燃料電池汽車生產相繼宣布退出，公眾對此唏噓不已，那么氫能源汽車真的沒有市場嗎...

青海省把光伏制氫提上日程

2021-07-15 氫.制備

7月14日，《青海打造國家清潔能源產業高地行動方案》（以下簡稱“行動方案”）正式印發，光伏制氫、氫冶金被提上日程。氫能匯記者獲悉，《行動方案》通過部署電能替代、清潔取暖、綠色交通、綠氫應用、城鄉用能5個工程，促進經濟社會低碳轉型。

大連：這2條公交線路更換為氫能源電池公交車

2021-07-15 氫.汽車

7月15日起，“海豚精靈”全面投入535路和535路區間車線路運營。這是大連市首批2條全氫燃料電池公交車運營的公交線路。

武漢：又添一氫能研發新基地，發展勢頭強勁！

2021-07-14

7月7日，武漢科技成果轉化對接活動·中國車谷專場在武漢經濟開發區（以下簡稱武漢經開區） 舉行，21個項目現場簽約，為打造萬億級車谷產業創新大走廊奠基，加速中國車谷升級轉型。現場簽約的項目其中涵蓋了新能源、下一代汽車等領域，不僅如此，近期康明斯東亞研發中心在武漢經開區建設又一新基地，據報道，在原有1億美元投資的基礎上，康明斯將追加投入1.5億美元，將用于基地擴建、基礎設施提升和技術研發等方面，目前，新基地的建設進程順利。

優選空天科工集團攜手氫航科技布局氫能源

2021-07-14 氫.船舶

近日，優天科工集團與浙江氫航空科技有限公司在北京簽署戰略合作協議，雙方將充分利用各自的資源優勢，共同布局工業級無人裝備氫能源應用。

本田停產氫能源，技術大佬也服軟

2021-07-13 氫.汽車

近日，一則“本田自8月份起停止生產氫燃料電池汽車”的消息在燃料電池汽車行業引起軒然大波。要知道，本田今年4月才宣布，力爭到2040年實現禁止銷售燃油車，只銷售電動車和氫燃料電池車。

氫燃料電池卡車何時成熟？上汽紅巖：不需要十年，就是現在

2021-07-12 氫.汽車

今年3月以來，“碳達峰、碳中和”的目標被提升為國家戰略，不少汽車企業也逐漸將研發重點轉向新能源車型。上汽紅巖作為中國著名的國家重型卡車企業，憑借其深厚的技術基礎和生產經驗，逐步向市場推出了自己的新能源車型，贏得了用戶和市場的一致認可。

中國石化向粵港澳大灣區提供了100噸以上的氫氣

2021-07-12 氫.工業

自2020年12月投產以來，中國石化廣州石化氫燃料電池供氫中心向粵港澳大灣區提供高純氫氣102.15噸，日均產量900公斤。為滿足粵港澳大灣區氫能市場的需求做出了積極貢獻，促進了粵港澳大灣區清潔能源產業的快速發展。