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近日，地方“兩會”相繼召開，代表委員為氫發聲。
據了解，在碳達峰和碳中和的目標下，氫能產業受到廣泛關注，地方政府支持政策頻繁出臺。目前，深圳、北京、河北、四川、山東等省市出臺了氫能政策。同時，相關上市公司對氫能市場前景持樂觀態度。
無錫數字經濟研究院執行院長吳琦表示，地方政府頻繁出臺氫能產業政策，不僅是落實中央發展氫能的要求，也有助于培育當地經濟增長新動能，構建清潔低碳的現代能源產業體系，幫助實現雙碳目標。
8825個問答指向氫能
北京師范大學政府管理研究所副院長、產業經濟研究中心主任宋向清表示，氫能的發展符合國家產業導向和能源安全的需要。氫能產業鏈的發展可以推動多個相關產業，發展綠色能源，擴大先進制造業板塊。
宋向清說：“當地頻繁出臺氫能產業政策，因為氫能不僅環保，而且消耗少，可以通過管道輸氫。安全性相對提高，能源無效損失大大降低。”
目前，許多上市公司積極布局氫能。記者注意到，在滬深交易所互動易平臺上，投資者積極詢問相關公司是否涉及氫。截至1月9日，互動易平臺上有8825個問答。今年以來，有274個問答。例如，1月7日，江鈴汽車表示，公司具有氫能汽車的生產資質和技術儲備；美錦能源表示，在氫能領域，公司已經完成了相對完整的產業鏈布局。“十四五”期間，公司計劃建設100多座加氫站（包括油氫電合建站）。
“氫能是公司未來重點布局的戰略方向。”金宏氣體董秘龔小玲表示，金宏氣體依托天然氣制氫和尾氣回收PSA制氫兩大核心技術。目前，公司年氫氣產能約7000萬標方，年產能約1.2萬標方。
氫能領域投資將爆發
吳琦表示，在中央和地方政策的鼓勵下，氫能產業的發展步伐將顯著加快。政策的努力將催化資本投資，氫能領域的投資將爆發。首先，這將推動氫能市場的整體需求，為上市公司和其他市場實體帶來更多的機會。其次，可以激發企業對研發的熱情，促進強大企業脫穎而出，不斷突破制氫、儲氫、加氫、氫利用等關鍵技術，大規模降低成本，加快整體商業化進程。
“上市公司積極布局氫能市場，有利于進一步提高氫能產業的創新驅動力，加強燃料電池產業化技術的改進，使產業化技術成熟，確保中國在燃料電池發動機關鍵技術綠色發展方面的領先優勢。”宋向清表示，可以加快燃料電池汽車示范運營相關法律法規、標準制定和加氫站等配套設施建設，促進燃料電池汽車載客示范運營。
宋向清建議，氫能產業在制度、儲存、運輸、應用等環節，特別注重產業鏈的閉環建設，應用上市公司巨大的資本優勢，創新領導克服技術壁壘，解鎖技術導致的氫產品成本高的發展枷鎖。同時，加強科研深度，堅持基礎研究和應用研究，努力實現氫能核心關鍵材料和部件的獨立研發和制造，致力于突破綠色低碳氫化、高效低成本燃料電池等產業鏈關鍵技術，解決核心部件等關鍵問題，大力推進氫能技術進步和產業鏈完成，提高國內氫能核心技術競爭力，促進氫能產業獨立發展，保持中國在全球氫能領域的主導地位。
吳琦表示，目前，氫能在我國能源體系中缺乏政策規劃，應用場景單一。在國家層面，制定關鍵技術創新、儲運等基礎設施建設、氫能產業孵化、試點示范項目、財政補貼等中長期戰略規劃，加強氫能產業發展的頂層設計。在地方層面，要營造良好的商業環境和產業環境，加快氫能產業市場化進程，擴大氫能應用空間，促進氫能的大規模應用。
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