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Sandia、Glosten和Scripps將開發(fā)液氫燃料船
作者:官方
來源:h2-view
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時(shí)間:2022-03-01 10:06
[ 導(dǎo)讀 ]桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在繼續(xù)開發(fā)液氫燃料船，該船將支持全球不斷增長(zhǎng)的清潔排放航運(yùn)部門。該船將集成一個(gè)液態(tài)氫容器，為產(chǎn)生推進(jìn)力...
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桑迪亞國(guó)家實(shí)驗(yàn)室正在繼續(xù)開發(fā)液氫燃料船，該船將支持全球不斷增長(zhǎng)的清潔排放航運(yùn)部門。
該船將集成一個(gè)液態(tài)氫容器，為產(chǎn)生推進(jìn)力的氫燃料電池提供穩(wěn)定的清潔能源載體流。
在開發(fā)混合氫燃料電池設(shè)計(jì)時(shí)，它允許航運(yùn)公司將老化的船隊(duì)轉(zhuǎn)換為氫燃料電池，這是一種相對(duì)低成本的零排放解決方案。
這項(xiàng)突破性的工作由Sandia、Glosten和Scripps聯(lián)合開發(fā)，可以為將氫集成到航運(yùn)業(yè)提供更多機(jī)會(huì)，并可以加速氫在該領(lǐng)域的應(yīng)用。
斯克里普斯的船舶運(yùn)營(yíng)和海洋技術(shù)支持副主任布魯斯·阿佩爾蓋特（Bruce Appelgate）表示，桑迪亞向我們展示了無污染的氫燃料電池可以在海洋環(huán)境中使用。
“根據(jù)海洋研究的敘述，使用氫燃料電池船而不是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)解決了由于發(fā)動(dòng)機(jī)排放和噪音導(dǎo)致的數(shù)據(jù)損壞問題，從而可以更好地收集樣本。”
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