寫稿
投稿
零下30℃啟動：中車首套大功率氫燃料電池系統(tǒng)已裝車驗證
作者:官方
來源:快科技
所屬欄目:科技創(chuàng)新
發(fā)布時間:2022-03-29 10:07
[ 導讀 ]3月28日，中國中車股份有限公司宣布，中車工業(yè)研究院與同濟大學聯(lián)合開展的大功率氫燃料電池應用技術(shù)研究取得新進展，首套大功率氫...
3月28日，中國中車股份有限公司宣布，中車工業(yè)研究院與同濟大學聯(lián)合開展的大功率氫燃料電池應用技術(shù)研究取得新進展，首套大功率氫燃料電池系統(tǒng)裝車驗證。
據(jù)介紹，該系統(tǒng)完成了雙極板、電堆、DC/DC等系統(tǒng)集成的全技術(shù)鏈自主開發(fā)，初步形成了涵蓋氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)應用驗證全過程的技術(shù)基礎和研發(fā)能力。
該系統(tǒng)還開發(fā)了額定功率115kw燃料電池堆，成功完成了－30℃無輔助冷啟動和夏季高溫高濕環(huán)境下的系統(tǒng)測試，性能穩(wěn)定，環(huán)境適應性強。
此外，該系統(tǒng)的總發(fā)電功率高達460kW，可為車輛提供350kW的凈輸出功率，是我國軌道交通領域應用的最大功率燃料電池系統(tǒng)。
中國中車股份有限公司是以研制“復興號”動車組為代表的軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)化集團，是世界領先、品種齊全、技術(shù)先進的軌道交通裝備供應商。
免責聲明：凡注明來源為“氫啟未來網(wǎng)：xxx（署名）”，除與氫啟未來網(wǎng)簽署內(nèi)容授權(quán)協(xié)議的網(wǎng)站外，其他任何網(wǎng)站或者單位未經(jīng)允許禁止轉(zhuǎn)載、使用，
違者必究。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。其他媒體如需轉(zhuǎn)載，
請與稿件來源方聯(lián)系。如有涉及版權(quán)問題，可聯(lián)系我們直接刪除處理。詳情請點擊下方版權(quán)聲明。
