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成都目前聚集氫能上下游產業鏈集團企業、研究所開始啟動覆蓋從制氫、燃料電池及整車（機）儲運到研發制造等主要環節的“綠色氫都”建設。從龍泉驛區（成都經開區）、新津區再到郫都區等都在因地制宜推進氫能項目建設，在氫能賽道上“競速奔跑”。
自2019年10月，成都就出臺了《支持氫能暨新能源汽車產業發展及推廣應用若干政策》，對相關氫能產業提供資金、配套支持等，2019年成都市氫能規上企業主營業務已突破100億元。根據《成都市氫能產業發展規劃（2019—2023年）》，到2023年，成都市氫能產業力爭實現主營業務收入超過500億元。
東方氫能產業園開工儀式余今年7月份在郫都區舉行，此項目用地87畝，擬投資15億元，以建設西部氫能高端先進裝備制造園區為目標，導入四川省燃料電池重點實驗室、打造氫能科技創新中心、制造中心、科普中心、運維服務及大數據中心、應用示范中心，積極引入產業上下游企業，構建燃料電池核心原材料及核心零部件企業集群。
“郫都區是四川省、成都市確立的氫能應用示范區和氫能產業聚集區，是成都市氫能產業發展規劃全產業鏈空間布局的主要承載地。”郫都區相關人士接受記者采訪時指出，此次產業園簽約引進16個國內外合作項目，協議金額約8億元，將助力郫都區補充和強化氫能產業鏈條、筑活產業生態、加快建設綠色氫都和國家級氫能源示范區。
而龍泉驛區（成都經開區），依托雄厚的新能源汽車產業基礎，在氫能賽道上多點發力，成果斐然：已引進中國氫燃料電池發動機研發應用先行者——北京億華通科技股份有限公司，總投資15億元建設年產能1萬套的氫燃料電池發動機研發中心及生產基地。區內新能源整車企業已陸續開展氫燃料電池汽車研制生產布局，中植一客3款氫燃料電池汽車已公告并投產，同時銷往北京、佛山等地；野馬與億華通合作研發的10.5米80KW氫燃料電池汽車正式運營。作為經開區氫能產業發展載體，總投資23億元的成都西部氫能產業園項目正在建設中。
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