8月12日快訊，昨天下午，寶泰隆（601011.SH）與中國石油天然氣股份有限公司黑龍江銷售分公司、哈爾濱電氣股份有限公司（01133.HK）、七臺河市城市建設投資發展有限公司在黑龍江七臺河市簽署了《氫能利用示范項目四方戰略合作框架協議》，擬就共建氫能利用示范項目開展高層合作。《氫能利用示范項目四方戰略合作框架協議》簽字儀式。

根據協議，未來，合作雙方將在氫能產業開展廣泛合作，包括但不限于與氫能應用產業相關的制造、研發、建設、運營等領域，并共同合作。實現氫能產業的核心技術、裝備開發和市場推廣。領域全方位突破，引領氫能產業實現高質量發展。

業內人士表示，寶泰隆與中石油在東北地區實施的油氫電一體化示范站項目意義重大。活性氫燃料汽車在當地的發展，為新能源汽車在極寒地區的推廣應用帶來了新的選擇。

聯手打造寒區氫生態示范區

依托寶泰隆工業副產低成本氫源，四方合作將在七臺河市建設油氫電綜合示范站（加注車用燃料油+氫能+充電），開發氫動力公交車，氫重卡、油氫加注站等氫能利用示范業務。同時，推進電解水制氫設備合作開發，推廣氫燃料電池汽車，建設20KW熔融碳酸鹽燃料電池熱電聯產系統示范工程，開發100千瓦及以上熔融碳酸鹽燃料電池產品。此外，四方將適時開展風電制氫示范工程，解決“谷期棄風電”問題。

四方通過強強聯合，匯聚寶泰隆制氫和產業基礎優勢、中石油黑龍江銷售分公司營銷網絡和品牌優勢、哈電高端裝備制造優勢、七臺河城建投資、融資和政策優勢。初步建立了氫生產、氫儲運、氫應用的完整產業鏈，為構建氫生態閉環奠定了堅實的基礎。

根據協議，四方擬在七臺河設立合資公司，負責油氫電綜合示范站的開發、建設和運營管理。未來，四方將以七臺河為起點，通過3-5年逐步打造輻射佳木斯、牡丹江、雞西、鶴崗、雙鴨山等千萬人口城市群的氫能經濟圈”，并延伸牡丹江、哈爾濱、綏化、大慶、齊齊哈爾等千萬人口以上城市的“氫能經濟帶”，逐步向吉林、遼寧兩省延伸，打造東北乃至全國領先的氫能產業發展高地。

公開信息顯示，目前全國范圍內的純電動汽車推廣工作如火如荼，一路推進，但在祖國的東北邊陲，卻顯得有些難以接受。一方面，東北人煙稀少，充電樁不普及。嚴寒下電池電量的加速衰減也成為制約其在東北地區大規模推廣的根本障礙。以2020年新能源乘用車市場為例，華東地區銷售399171輛，華南地區銷售234747輛，華北地區銷售19912輛，東北地區僅銷售9943輛，僅占全國銷售額的0.92%，可以說是慘淡的。

據業內人士介紹，該項目是國內首個真正意義上的寒區油氫電一體化示范工程。該地區大量工業副產氫的氫源優勢，推動了東北氫能閉環生態系統的構建，為新能源汽車在東北地區的推廣應用開辟了新途徑。

政策驅動的零碳能源促進綠色發展

事實上，氫能作為國際能源界公認的“終極清潔能源”，正逐漸成為全球能源技術革命的重要方向。據國際氫能理事會（HydrogenCouncil）預測，到2050年，氫能將占全球能源的18%，將創造2.5萬億美元的產值，減少60億噸二氧化碳排放。

在碳中和的背景下，零碳排放的氫能正成為各方的“寵兒”。政府在多項政策中明確提出支持氫能產業發展。近期，正在加緊制定氫能發展戰略，各地氫能產業發展呈現井噴。

天風證券認為，雖然當前氫能市場受下游需求驅動，但上游制氫技術的突破是產業鏈縱向聯動的決定性因素。

據悉，寶泰隆作為此次合作的氫源，其煤化工產業鏈一期副產氫產能為3萬噸，長期計劃釋放高達15萬噸的副產氫產能，可為寒區氫生態示范區創造并提供充足的原材料保障。今年3月8日，寶泰隆宣布投資建設2000Nm3/h燃料電池氫氣項目氫氣凈化加注裝置項目。以公司甲醇尾氣為原料，通過變壓吸附提取氫氣，生產高純度燃料電池氫氣。

寶泰隆董事長焦云指出，當前全球氫能正逐步從示范應用走向規模推廣，產業鏈穩步延伸，產業規模持續增長。七臺河作為重要參與城市之一，也在積極與大連等東北城市向國家申請燃料電池汽車示范城市群。作為七臺河本土企業，寶泰隆擁有大量低成本的工業副產氫。近年來，公司在氫氣提純方面進行了長期跟蹤和嚴格論證，初步評估已具備氫氣提純項目實施的基本條件。與中石油、哈電聯手打造加氫站和氫生態產業鏈建設，為公司的氫氣凈化項目找到了氫能應用的切入點，使公司的氫氣凈化項目在商業邏輯上更具可行性。公司對實施氫氣凈化項目和參與實施氫氣生態示范區項目的信心。

對于下一步的安排，寶泰隆董事長焦云表示，公司將積極配合推進氫生態示范區項目的實施，合理安排步伐，加快公司氫氣凈化項目建設進度，加快公司綠色轉型，并為公司創造新的利潤增長點，也為寶泰隆為國家氫能社會建設貢獻力量。

值得注意的是，此次合作協議還提出利用寶泰隆在石墨/石墨烯方面的產品和技術優勢，共同開發石墨/石墨烯雙極板及石墨烯下游產品。