2021-01-08 氫.航空
航空工業巨頭空客集團(Airbus)9月21日公布了三款氫能概念機型,準備以此達成2035年商業機型的“零排放”,這一舉動也讓同行業競爭對手面臨更大壓力。不過,雖然前景誘人,但現階段氫能飛機仍然面臨許多技術難題。
ZeroAvia氫動力航空系統獲得亞馬遜殼牌和比爾蓋茨基金會投資
2021-01-08 氫.航空
ZeroAvia是一家推動世界實現零排放、氫燃料飛行為使命的公司,剛剛獲得了新一輪投資。這筆投資來自比爾-蓋茨支持的Breakthrough Energy Ventures和Ecosystem Integrity Fund,該基金領導了該公司的最新一輪投資,參與者包括之前的投資者Amazon Climate Pledge Fund、Horizons Ventures、Shell Ventures和Summa Equity。
2020年12月29日,中國商飛上海飛機制造有限公司科技管理部副部長,青創中心主任陳曦一行考察了浙江氫航科技有限公司,并與公司團...
繼去年風帆動力散貨船“Wind Challenger”項目之后,商船三井又與多家日本機構合作開展“Wind Hunter”零排放船舶研發項目,將風能和氫燃料電池結合在一起。
隨著對氫燃料電池技術的興趣和投資的迅速擴大,低碳效益可以在廣泛的應用中實現。豐田與合作伙伴建立了新的歐洲燃料電池業務集團,以支持和刺激這種增長。
2021-01-08 氫.船舶
燃料電池是高效清潔利用氫能的最佳工具,近年來該技術在國際范圍內已經取得了重大突破。在車用領域,氫燃料電池系統歷經10年左右的研發應用,已具備較好技術基礎與投資環境。氫燃料電池在船舶上的應用,國內外均處于研究測試階段,2003年開始,部分國家先后開展了部分船用氫燃料電池系統研究測試項目,積累了一定的船舶應用經驗。