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2021-02-06 氫.工業
2月2日，山東省政府工作報告指出，突出加快全面綠色轉型，全力建設美麗山東。開展新一輪“四減四增”行動。打造山東半島“氫動走廊”。制定碳達峰碳中和實施方案。
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深讀④丨“氫動走廊”、北方風電母港……山東如何走好新能源新材料強省突破第一步
2021-02-06 氫.工業
重點培育新能源新材料等戰略性新興產業，制定實施中遠海風電發展規劃，支持煙臺建設北方風電母港，打造山東半島“氫動走廊”、加快建設燃料電池技術創新中心、推動青島中德氫能產業園……
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2021-02-02 氫.院校
從南京大學官網獲悉，該校研究人員在一氧化氮和氫自由基級聯的光動力治療領域的研究進展，成果以“Cascade Reactions by Nitric Oxide and Hydrogen Radical for Anti-Hypoxia Photodynamic Therapy Using an Activatable Photosensitizer”為題在線發表于美國化學會志(J. Am. Chem. Soc. 2021, 143, 868−878)。
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2021-01-21 氫.汽車
隨著世界各國先后發表“2050年碳中和”目標，全球車企紛紛加快向氫能汽車市場邁出的步伐。據推測，2030年，全球氫能汽車市場有望快速增至2千萬輛。
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2021-01-21 氫.制備
據國外媒體報道，德國聯邦教研部1月13日發表公報說，該部門將投資約7億歐元支持3個氫能重點研究項目，以解決德國發展氫能經濟過程中的技術障礙，落實《國家氫能源戰略》。
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2021-01-21 氫.加注
作為新能源，氫能的發展也從2019年開始步入“快車道”，截至2020年12月底，中國累計建成118座加氫站。然而，新的問題隨之而來：加氫站想要盈利并不容易。氫能源如何走出發展中的瓶頸呢？
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政策利好之下，近期，外資在華氫燃料汽車領域布局也在加速，僅2020年11月中旬以來，就有現代汽車集團、大陸集團、法國液化空氣集團、殼牌、法馬通德國公司等多家跨國企業傳出了在華氫能布局新動態。
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