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百人會熱議碳達峰下汽車與交通轉型 氫燃料汽車成為碳中和討論焦點
1月16日，第七屆中國電動汽車百人會論壇（2021）會議在云端舉行，在主題為“碳達峰與碳中和目標下的汽車與交通轉型”的國際論壇上，來自各國的行業機構、電動汽車領域代表企業聚焦當前發展話題，共同探討碳中和的發展趨勢，分享企業最新的成果實踐，希望為未來交通事業的轉型與成長帶來新的思考和思路。
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2021年1月17日“匠心智造，引領未來”“中國信息化iTECH 2020年會暨中國智能制造百人會2021年會”線上大會在北京成功舉辦。本屆年會是《中國信息化》雜志舉辦的首屆“iTECH”線上年會，也是百人會舉辦的第五屆年會。圍繞工信部“十四五”工作重點，與會專家共同研討實體企業數智化轉型升級新思路、實體經濟高質量發展新模式。
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2021-01-16 氫.汽車
在新能源汽車加大推廣力度之前，很多業內達人把氫燃料電池技術視作新能源汽車的終極方向，因此隨著當局推出一些補貼政策，也有很多評論家指出：這種拔苗助長的政策非常短視，最終會導致在真正的賽道上（氫燃料電池）使中國技術落于下風。
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1月15日，現代汽車集團宣布與廣州市廣州開發區政府簽訂投資協議，在廣州市廣州開發區成立現代汽車氫燃料電池系統（廣州）有限公司。
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2021-01-14 氫.工業
關于“十四五”期間氫能產業的發展形勢主要有以下五點。氫能產業從國際上的 研究和關注已有幾十年，早在2000年左右以美國為首的一些發達國家就在進 行積極的研究和實踐，但是當時氫能產業卻沒有真正熱起來。
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2021-01-11 氫.電池
氫燃料重卡到2025年將達到10萬輛規模，到2030年達到100萬輛規模，這可能嗎？氫燃料重卡真的會是未來一個風口嗎？
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2021-01-11 氫.汽車
如今我國的環境問題越來越嚴峻，世界各大車企都在想辦法造出節能減排的發動機或者用其他燃料來代替汽油。老王記得去年我國有一種汽車特別火，它就是青年汽車集團造出的水氫車，這款車號稱只用加水就能行駛。曾經“加水就能跑”的水氫車去哪了？拆穿真相后，老總很狼狽。
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2021-01-10 氫.船舶
近日，河南南陽一個叫“青年汽車”的企業推出了“水氫發動機”，號稱在一種“特殊催化劑”的作用下，發動機可以從水中提取氫氣作為燃料發電，從此汽車只要裝上一缸水，狂飆八百公里不是夢，堪稱世紀神車。
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工信部提出鋼鐵工業氫冶金目標；茂名將打造首個管道送氫示范項目
2021-01-10 氫.工業
近日，工業和信息化部對《關于推動鋼鐵工業高質量發展的指導意見（征求意見稿）》公開征求意見，主要目標是力爭到2025年，鋼鐵工業基本形成產業布局合理、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強……
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